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Un problème de drapeau rouge oblige Alpine à changer l'ensemble de son unité d'alimentation en Chine
- GPblog.com
Après s'être arrêté lors de la seule séance d'essais libres et avoir ainsi provoqué un drapeau rouge, Jack Doohan a fait monter une toute nouvelle unité de puissance sur sa voiture Alpine en Chine. Bien que cela ne se soit pas traduit par le résultat qu'il souhaitait, l'Australien était satisfait de sa voiture.
Pour l'Australien avant les qualifications du sprint, un nouveau moteur à combustion interne, un turbocompresseur, un MGU-H, un MGU-K et un système d'échappement ont été montés en amont. Comme il ne dépasse pas la limite des pièces autorisées, il ne recevra pas de pénalité. Bien qu'il termine en P16 et ne parvienne pas à passer en SQ2, il réussit à disqualifier son coéquipier Pierre Gasly de 0,065 seconde.
Malgré tout, Doohan a estimé que la voiture était bonne après qu'Alpine a dû effectuer des travaux entre les deux séances du vendredi. "Ce n'est clairement pas le résultat que nous voulions aujourd'hui, mais je suis satisfait des sensations de la voiture. En fin de compte, une combinaison de facteurs a contribué au résultat frustrant de la qualification Sprint, en particulier le trafic sur la piste pendant le tour de poussée, mais nous allons garder la tête baissée et viser à maximiser ce que nous pouvons pour la course Sprint dans la matinée", a-t-il déclaré dans le communiqué de presse d'Alpine.
Il a ajouté qu'il n'avait pas non plus manqué grand-chose lors de l'unique séance d'entraînement, ce qui aurait pu faire très mal au pilote débutant. "Heureusement, j'ai réalisé la majorité de notre plan de marche lors des essais libres 1 avant le problème sur la piste et il était important de se mettre à niveau sur ce circuit avec des machines de F1, surtout avec la nouvelle surface de la piste, qui offrait beaucoup d'adhérence. La voiture s'est bien sentie tout au long de la journée, nous allons donc examiner les données et voir ce que nous pouvons améliorer demain lors des qualifications et, espérons-le, nous mettre dans une bien meilleure position pour le Grand Prix."
Le directeur de course de l'équipe, Dave Greenwood, a également félicité son équipe pour sa rapidité. "Avec seulement une heure d'entraînement, nous avons réussi à faire quelques avancées positives au niveau de l'équilibre et des réglages entre les sessions. L'équipe a également fait un excellent travail pour redresser la voiture de Jack après s'être arrêtée en piste à cause d'un problème technique ce matin."
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